Бытовые кислородные концентраторы, как и другие бытовые приборы, иногда ломаются. Обычно нам нужно больше узнать о знаниях о техническом обслуживании кислородного концентратора. Когда кислородный концентратор выйдет из строя, мы не будем торопиться.
Чтобы понять знания о техническом обслуживании бытовых кислородных концентраторов, мы должны сначала знать принцип работы кислородного концентратора. В настоящее время принципом работы кислородного концентратора является физическое производство кислорода молекулярным ситом. Молекулярное сито заполняется в адсорбционной башне, а молекулярное сито используется для повышения давления адсорбции азота. Кислород концентрируется и фильтруется, чтобы быть кислородом высокой концентрации, а азот выделяется при декомпрессии давления. Две группы молекулярных сит работают попеременно, чтобы непрерывно производить кислород.
Вообще говоря, вы можете предпринять шаги по наблюдению, слушанию и запаху, чтобы сделать предварительное суждение о том, какой компонент неправильный. Примите соответствующие меры в соответствии с конкретной ситуацией и устраните неполадки.
Смотрите: Следите за тем, являются ли индикаторы машины нормальными, отображается ли нормальный расходомер, заблокированы ли или отвалены фильтрующий хлопок и фильтрующий элемент.
Слушайте: Послушайте, имеет ли машина другой звук, чем обычно, есть ли звук тревоги или шум вибрации. Выясните неисправности, соответствующие различным сигналам тревоги в сочетании с инструкцией по эксплуатации.
Запах: Запах машины для любого специфического запаха, особенно запаха гари. Благодаря этим запахам можно узнать, неисправна ли цепь или трубопровод машины.
Наиболее распространенной неисправностью является сигнализация сбоя питания. Это означает, что когда машина неожиданно выключена, машина будет подавать сигнал тревоги. Однако большинство пожилых людей думают, что это неисправность машины. В этом случае после выключения выключателя машины проверьте, находится ли блок питания под напряжением. Убедившись, что питание есть, подключите блок питания и включите его снова. Проблема будет решена.
Кислород не выходит, а поплавок расходомера не поднимается. Это тоже распространенная ошибка. Обычно это происходит потому, что кислородная труба изогнута, в результате чего отток блокируется, так что кислород не может выйти.
Другая ситуация заключается в том, что выход кислорода из трубы в баллоне для увлажнения долгое время не очищался, вызывая закупорку. Необходимо проверить, есть ли какие-либо из вышеперечисленных ситуаций, и решить их целенаправленно.
Есть и другая ситуация: когда машина включена, горит индикатор питания, но машина бесшумна и кислород не выходит. В это время нужно проверить компрессор и электромагнитный клапан. Проверьте, не рассыпаются ли провода или отваливаются трубопроводы, найдите причину неисправности, и тогда вы сможете решить проблему.
Если вам не хватает соответствующих профессиональных знаний, пожалуйста, не открывайте корпус машины самостоятельно, чтобы не повредить машину. Когда вы не можете решить проблему самостоятельно, лучше найти профессионального производителя для ее ремонта, что более удобно и надежно.